Jednym z elementów, które sprawdza egzaminator kursanta na prawo jazdy, jest hamowanie awaryjne. Jest to manewr, który powinien być wykonany w odpowiedni sposób.
Hamowanie awaryjne musi się rozpocząć, gdy auto pędzi z prędkością nie mniejszą, niż pięćdziesiąt kilometrów na godzinę. Egzaminator woła hasło hamuj i zdający wciska do oporu pedał hamulca. Hamowanie awaryjne nie jest wykonane poprawnie, jeśli najpierw zostanie wciśnięty pedał sprzęgła. Jest to strata cennych ułamków sekundy, które mogą zagrozić czyjemuś życiu. Hamulec powinien być wciśnięty bardzo szybko i stanowczo. Hamowanie awaryjne powinno się zakończyć naciśnięciem pedału sprzęgła. Wtedy silnik nam nie zgaśnie. Obie ręce winny się znajdować na kierownicy, a tor hamowania musi być prosty. Prawidłowo wykonane hamowanie awaryjne jest bardzo ważnym punktem, który przybliża zdającego do uzyskania prawa jazdy. Umiejętność szybkiej reakcji na drodze jest podstawą naszego bezpieczeństwa. Pamiętajmy o tym i miejmy oczy szeroko otwarte.
Brak komentarzy.